高鐵是交通運輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，也是一個國家工業(yè)化水平的重要體現(xiàn)。我國高鐵發(fā)展雖然比發(fā)達(dá)國家晚40多年，但依靠黨的領(lǐng)導(dǎo)和新型舉國體制優(yōu)勢，經(jīng)過幾代鐵路人接續(xù)奮斗，實現(xiàn)了從無到有、從追趕到并跑、再到領(lǐng)跑的歷史性變化。
特別是黨的十八大以來，我國高鐵發(fā)展進(jìn)入快車道，習(xí)近平總書記對我國高鐵發(fā)展極為關(guān)懷，多次點贊中國高鐵，為高鐵發(fā)展提供了強大動力。一起來學(xué)！
△2021年1月18日至20日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在北京、河北考察，并主持召開北京2022年冬奧會和冬殘奧會籌辦工作匯報會。這是19日下午，習(xí)近平在京張高鐵太子城站考察調(diào)研。新華社記者 鞠鵬/攝
高鐵動車體現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)水平，在“走出去”“一帶一路”建設(shè)方面也是“搶手貨”，是一張亮麗的名片。希望高鐵建設(shè)再接再厲、創(chuàng)新驅(qū)動，繼續(xù)領(lǐng)跑、勇攀高峰，帶動整個裝備制造業(yè)形成比學(xué)趕幫超的局面。
——2015年7月17日在考察中國中車長春軌道客車股份有限公司時的講話
中國已經(jīng)成為世界制造業(yè)大國，突出優(yōu)勢是處于全球產(chǎn)業(yè)鏈中游，高鐵、核電、汽車等一大批產(chǎn)業(yè)和裝備處于國際先進(jìn)水平，性價比好，符合很多國家需求和承接能力。
——2015年10月18日在接受路透社采訪時的講話
合作建設(shè)雅萬高鐵是雙方達(dá)成的重要共識，也是中印尼戰(zhàn)略對接的重大早期收獲。作為印尼和東南亞第一條高速鐵路，雅萬高鐵將有力帶動沿線地區(qū)打造“雅萬高鐵經(jīng)濟帶”。雅萬高鐵項目的成功實施，創(chuàng)造了中印尼務(wù)實合作的新紀(jì)錄，將為兩國各領(lǐng)域合作特別是基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)能領(lǐng)域的合作樹立新的標(biāo)桿。希望雙方再接再厲、密切合作，確保項目順利實施、按期完工，使之成為中印尼開展互利合作的成功范例。
——2016年1月21日向印尼總統(tǒng)佐科致信祝賀雅加達(dá)至萬隆高鐵項目動工
“道路通，百業(yè)興。”我們和相關(guān)國家一道共同加速推進(jìn)雅萬高鐵、中老鐵路、亞吉鐵路、匈塞鐵路等項目，建設(shè)瓜達(dá)爾港、比雷埃夫斯港等港口，規(guī)劃實施一大批互聯(lián)互通項目。目前，以中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經(jīng)濟走廊為引領(lǐng)，以陸?？胀ǖ篮托畔⒏咚俾窞楣羌?，以鐵路、港口、管網(wǎng)等重大工程為依托，一個復(fù)合型的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)正在形成。
——2017年5月14日在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上的演講
“慧眼”衛(wèi)星遨游太空，C919大型客機飛上藍(lán)天，量子計算機研制成功，海水稻進(jìn)行測產(chǎn)，首艘國產(chǎn)航母下水，“海翼”號深?；铏C完成深海觀測，首次海域可燃冰試采成功，洋山四期自動化碼頭正式開港，港珠澳大橋主體工程全線貫通，復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上……我為中國人民迸發(fā)出來的創(chuàng)造偉力喝彩！
——2017年12月31日發(fā)表的二〇一八年新年賀詞
我們著力引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)向中高端邁進(jìn)，復(fù)興號高速列車邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步，超超臨界燃煤發(fā)電、特高壓輸變電、雜交水稻、海水稻等世界領(lǐng)先，移動通信、語音識別、新能源汽車、第三代核電“華龍一號”、掘進(jìn)裝備等躋身世界前列，集成電路制造、C919大型客機、高檔數(shù)控機床、大型船舶制造裝備等加快追趕國際先進(jìn)水平，龍門五軸機床、8萬噸模鍛壓力機等裝備填補多項國內(nèi)空白，自主研發(fā)的人工智能深度學(xué)習(xí)芯片實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，超導(dǎo)磁共振等醫(yī)療器械實現(xiàn)國產(chǎn)化替代，重大傳染病防控和疫苗研制、重大新藥創(chuàng)制等有力改善民生福祉。
——2018年5月28日在中國科學(xué)院第十九次院士大會、中國工程院第十四次院士大會上的講話
習(xí)近平向普京介紹高鐵的時速、規(guī)劃等情況。普京表示坐火車有種浪漫的感覺，習(xí)近平在交談中，回應(yīng)稱：“是的，實際上我現(xiàn)在很喜歡坐火車，火車還是比較舒適一點，再有它機動性比較強一點。”
——2018年6月8日同俄羅斯總統(tǒng)普京共同乘坐高鐵從北京赴天津時的對話
我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成就顯著，信息暢通，公路成網(wǎng)，鐵路密布，高壩矗立，西氣東輸，南水北調(diào)，高鐵飛馳，巨輪遠(yuǎn)航，飛機翱翔，天塹變通途。
——2018年12月18日在慶祝改革開放40周年大會上的講話
我注意到，今年，恢復(fù)高考后的第一批大學(xué)生大多已經(jīng)退休，大批“00后”進(jìn)入高校校園。1億多非戶籍人口在城市落戶的行動正在繼續(xù)，1300萬人在城鎮(zhèn)找到了工作，解決棚戶區(qū)問題的住房開工了580萬套，新市民有了溫暖的家。很多港澳臺居民拿到了居住證，香港進(jìn)入了全國高鐵網(wǎng)。一個流動的中國，充滿了繁榮發(fā)展的活力。我們都在努力奔跑，我們都是追夢人。
——2018年12月31日發(fā)表的二〇一九年新年賀詞
1909年，京張鐵路建成；2019年，京張高鐵通車。從自主設(shè)計修建零的突破到世界最先進(jìn)水平，從時速35公里到350公里，京張線見證了中國鐵路的發(fā)展，也見證了中國綜合國力的飛躍?；赝倌隁v史，更覺京張高鐵意義重大。謹(jǐn)向參與規(guī)劃建設(shè)的全體同志致以熱烈的祝賀和新年的問候！
——2019年12月30日對京張高鐵開通運營作出的指示
我國自主創(chuàng)新成功的一個范例就是高鐵，從無到有，從引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新到自主創(chuàng)新，現(xiàn)在已經(jīng)領(lǐng)跑世界。要總結(jié)經(jīng)驗，繼續(xù)努力，爭取在“十四五”期間有更大發(fā)展。
——2021年1月19日乘坐京張高鐵在太子城站考察時的講話
