近日，市科技局發(fā)布重慶市2022年度技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用發(fā)展專項立項公示，重慶鐵路投資集團(tuán)牽頭組織開展的渝湘高鐵重慶站至重慶東站《復(fù)雜環(huán)境下高速鐵路特長越江隧道綜合修建技術(shù)研究與應(yīng)用》科研項目，被列為我市2022年度技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用發(fā)展重點專項。

為有效解決渝湘高鐵重慶站至重慶東站長江隧道建設(shè)與運營維護(hù)安全保障關(guān)鍵技術(shù)問題，該科技項目研究開展“復(fù)雜山地城市水下巖層大斷面鐵路盾構(gòu)隧道洞內(nèi)始發(fā)與拆解工藝、0.85MPa高水壓裂隙巖層管片防水與沉降變形控制、典型山地環(huán)境大斷面越江盾構(gòu)隧道施工與運營期全過程安全監(jiān)控體系”等系列關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。項目研究將為渝湘高鐵長江隧道的建設(shè)運維提供重要的科技支撐，為我市后續(xù)規(guī)劃建設(shè)越江鐵路、軌道交通等提供借鑒與指導(dǎo)，具有顯著的社會和經(jīng)濟(jì)效益。

下一步，重慶鐵路投資集團(tuán)將加強與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)單位的產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新合作，積極推進(jìn)鐵路工程科技攻關(guān)，推動科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，為促進(jìn)鐵路科技創(chuàng)新、推動我市鐵路高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

△渝湘高鐵重慶站至重慶東站長江隧道平縱斷面示意圖

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渝湘高鐵重慶站至重慶東站長江隧道，為全國第一條高鐵越江隧道，全長11942m。隧道經(jīng)行范圍下穿重慶主城區(qū)市政道路、軌道交通、房屋建筑，長江河谷和南山山體，沿線地形地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大、科技創(chuàng)新性強。重慶站與重慶東站過江隧道建成后，將形成渝湘高鐵、渝萬高鐵與成渝高鐵貫通，實現(xiàn)廈長渝蓉高鐵主通道、沿江高鐵主通道在重慶主城區(qū)的快速貫通運行，增強重慶樞紐運輸靈活性。