近日，由重慶鐵路投資集團(tuán)作為項目業(yè)主的渝萬高鐵萬州段首榀預(yù)制箱梁在響水制梁場順利澆筑，標(biāo)志著項目箱梁預(yù)制工作正式啟動，為后續(xù)架梁及橋梁上部結(jié)構(gòu)施工奠定堅實基礎(chǔ)。

▲預(yù)制箱梁澆筑作業(yè)現(xiàn)場  新華社 圖

   為實現(xiàn)首榀預(yù)制箱梁順利澆筑，施工單位創(chuàng)新性引入雙梁門式起重機(jī)、智能化提梁機(jī)等大型工裝工藝以及攪拌站遠(yuǎn)程操控等智能化系統(tǒng)，確保箱梁預(yù)制高效、安全。

▲預(yù)制箱梁澆筑作業(yè)現(xiàn)場  新華社 圖

   渝萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海、京昆通道的重要組成部分，線路正線全長251公里，設(shè)計時速350公里。項目建成通車后，對促進(jìn)渝東北庫區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、更好服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、助推“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)動發(fā)展具有重要意義。