近日

由重鐵集團(tuán)作為項(xiàng)目業(yè)主的渝萬高鐵

取得新進(jìn)展！

項(xiàng)目建設(shè)跑出新年加速度

渝萬高鐵?井河雙線特大橋8號(hào)主墩順利“出水”

   近日，渝萬高鐵站前2標(biāo)?井河雙線特大橋8號(hào)主墩水下施工完成，至此，該橋梁關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)7號(hào)墩、8號(hào)主墩水下施工均順利“出水”，為橋梁后期連續(xù)梁施工及箱梁架設(shè)提供了工期保障，標(biāo)志著渝萬高鐵全線又一重要控制性工程取得突破性進(jìn)展。

   ?井河雙線特大橋地處忠縣規(guī)劃皇華島國家濕地公園內(nèi)，距長江口約3公里處，跨越長江支流?井河，橋梁全長652.8米，是渝萬高鐵全線八座重點(diǎn)橋梁之一，其施工進(jìn)展關(guān)乎渝萬高鐵整體建設(shè)進(jìn)度。

渝萬高鐵站前2標(biāo)首片預(yù)制箱梁澆筑完成

   近日，渝萬高鐵站前2標(biāo)梁場首片預(yù)制箱梁成功澆筑，拉開了該標(biāo)段橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工的帷幕。

   本次澆筑完成的首片預(yù)制箱梁長32.6米、高3.015米，重量約700噸。施工單位多次組織召開安全、技術(shù)、質(zhì)量專題研討會(huì)，不斷優(yōu)化施工組織和施工方案，明確混凝土配合比、鋼筋綁扎、四角高差、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)、智能張拉、智能壓漿等方面質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化全過程工藝流程和現(xiàn)場安全質(zhì)量管控，確保各環(huán)節(jié)施工有效銜接，高質(zhì)量完成首片預(yù)制箱梁澆筑，為后續(xù)橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工開展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

   渝萬高鐵站前2標(biāo)梁場位于忠縣忠州街道燈樹社區(qū)，場內(nèi)共設(shè)置制梁臺(tái)座5個(gè)，最大月生產(chǎn)能力30片，承擔(dān)24米箱梁24片、32米箱梁166片，共計(jì)190片箱梁生產(chǎn)任務(wù)。

   渝萬高鐵站前2標(biāo)段線路全長33.44公里。今年，施工單位將全面掀起大干快上施工熱潮，安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)橋梁、隧道、路基等各節(jié)點(diǎn)建設(shè)。

   渝萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海、京昆通道的重要組成部分，線路正線全長251公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成通車后，對(duì)促進(jìn)渝東北庫區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、更好服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、助推“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重要意義。