東風夜放花千樹，喜迎元宵又一年。元宵賞燈是中華民族歷來的傳統(tǒng)。為了更快連接起千萬家庭的團圓路，鐵路建設者常無法與親人相聚，每逢此夜，只有工地燈火相伴。

今夜元宵，重慶鐵路投資集團邀您走進鐵路人的夜晚施工現(xiàn)場，共赴一場別樣“燈會”。

▲楊柳村隧道3號橫洞內，防水板臺架作業(yè)區(qū)域保持照明充足，并設置行車警示燈帶，使現(xiàn)場作業(yè)照明及行車安全得以保障。

▲強光照亮坪上隧道出口施工現(xiàn)場，便于工人清晰地操作三臂鑿巖臺車進行掌子面作業(yè)。

▲坪上隧道內各類照明設備發(fā)出的一束束光，幫助工人在洞內進行拱架拼接、二襯鋼筋綁扎等工序。

▲彩色燈帶使漆黑的壩子隧道產(chǎn)生了時尚科幻的獨特美感。

▲五橋隧道中的“追光者”正在進行施工監(jiān)控量測，充足的燈光保證他的視線順暢。

▲全國最長水下高鐵隧道——長江隧道出口施工現(xiàn)場，一盞明燈如同一輪明月高懸。

▲整座城市都已沉入寂夜時，萬州新田港鐵路集疏運中心南濱大道跨線橋正在進行首片箱梁架設作業(yè)。

▲南濱大道跨線橋首片梁拆除時，清晨的第一縷曙光為建設者們照亮現(xiàn)場。

為保障施工而亮起的千萬燈火，照出了鐵路強市的盛世美景，映出了鐵路建設者的堅守奮進。

隨著節(jié)后全面復工復產(chǎn)，虎年鐵路大建設的序幕已經(jīng)拉開，“燈火里的鐵路人”將以踔厲風發(fā)、篤行不怠的精神底色，一路追光，一路逐夢，為重慶“米”字型高鐵“五年全開工、十年全開通”，建成國際性綜合樞紐目標不懈奮斗。