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      05
      2021-08

      鐵路部門(mén)采取果斷措施防止疫情通過(guò)鐵路傳播

      針對(duì)近期疫情防控嚴(yán)峻形勢(shì),中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,堅(jiān)持人民至上、生命至上的原則,堅(jiān)決果斷采取應(yīng)對(duì)措施,防止疫情通過(guò)鐵路傳播,全力維護(hù)廣大旅客和鐵路職工健康安全。
      03
      2021-08

      鐵路部門(mén)最新通知:推出免費(fèi)退票措施

      為配合各地疫情防控要求,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司決定推出免費(fèi)退票措施,自即時(shí)起,旅客在車(chē)站、12306網(wǎng)站等各渠道,辦理2021年8月3日24時(shí)前已購(gòu)各次列車(chē)有效車(chē)票退票時(shí),均不收取退票手續(xù)費(fèi),購(gòu)買(mǎi)鐵路乘意險(xiǎn)的一同辦理。
      19
      2021-07

      加快推進(jìn)新田港鐵路集疏運(yùn)中心建設(shè),打造長(zhǎng)江上游鐵水公無(wú)縫聯(lián)運(yùn)樞紐

      萬(wàn)州新田港鐵路集疏運(yùn)中心是重慶實(shí)現(xiàn)“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)接點(diǎn)功能的重要載體,是國(guó)家《推動(dòng)長(zhǎng)江干線港口鐵水聯(lián)運(yùn)設(shè)施聯(lián)通的行動(dòng)計(jì)劃》12個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一,是重慶市打造長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心、構(gòu)建長(zhǎng)江綜合立體交通走廊的重要工程,項(xiàng)目從宜萬(wàn)鐵路萬(wàn)州接軌引出,經(jīng)新田港車(chē)站延伸至新田港碼頭一級(jí)平臺(tái),正線為國(guó)鐵Ⅱ級(jí)鐵路,長(zhǎng)13.3公里,聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)2.9公里,總投資約22.8億元。
      14
      2021-07

      上半年全國(guó)鐵路發(fā)送旅客13.65億人次!

      2021年上半年,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司統(tǒng)籌抓好疫情防控和客運(yùn)組織,堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,精準(zhǔn)開(kāi)行旅客列車(chē),提升客運(yùn)服務(wù)品質(zhì),旅客運(yùn)輸呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì),全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客13.65億人次,同比增加5.48億人次、增長(zhǎng)67%。
      30
      2021-06

      《奔騰之歌——重走成渝線》第6集:文化走廊

      通遠(yuǎn)門(mén),依崖壁而建,是從陸上進(jìn)入重慶城的最后一道關(guān)隘,也是古人從重慶去往四川其它地區(qū)的起點(diǎn),故而取名“通遠(yuǎn)”。從通遠(yuǎn)門(mén)往西行四十里,翻過(guò)二郎關(guān)石埡口,再往西,便來(lái)到了白市驛。
      30
      2021-06

      《奔騰之歌——重走成渝線》第5集:物暢其流

      為了搶救、保存珍貴典籍和文獻(xiàn),重慶圖書(shū)館很早便開(kāi)始用上了微縮技術(shù)。于是,有關(guān)成渝鐵路的點(diǎn)點(diǎn)滴滴和喜怒哀樂(lè),都被裝進(jìn)了這一個(gè)個(gè)小小的膠卷中。
      29
      2021-06

      《奔騰之歌——重走成渝線》第4集:中國(guó)制造

      不管對(duì)于外地人還是本地人來(lái)說(shuō),解放碑,都是“最重慶”的代表。母城記憶、8D魔幻、賽博朋克,在這里巧妙融合,正如在這棟因地勢(shì)奇特而聞名的建筑中,竟然藏匿著一段泛黃而又熠熠生輝的過(guò)往。
      24
      2021-06

      《奔騰之歌——重走成渝線》第3集:一座豐碑

      每一天,總有一些人,在用自己的方式告慰那些,曾經(jīng)為修筑這條鐵路而付出的人們。成渝鐵路自重慶起,經(jīng)江津、永川、榮昌、隆昌、內(nèi)江、資中、資陽(yáng)、簡(jiǎn)陽(yáng)等城市至成都,全程505公里。后輩們很難想象,這505公里中的每一寸,幾乎都靠人工完成,祖輩們用腳丈量,用手鋪設(shè),甚至用生命換取。
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